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電動車現在幾乎是家家戶戶都有了，那么關于電動車蓄電池，大家知道多少呢？今天，淮安電動車蓄電池廠家就來和大家簡單介紹一下電動車蓄電池
從大的方面講，電池分一次電池(電動車用它做電源已經成為歷史) 、二次電池和燃料電池。這種蓄電池有以下分類“”
①按電解液性質：酸性和堿性
②按外形：方形和圓柱形
③按使用性質：移動式和固定式
④按用途：動力型、起動型和普通型
⑤按結構：開敞式和密封式。
其中，鉛酸蓄電池又有不同形式：
①從外形結構：高型和矮型
②按酸性電解液的狀態：富液型、貧液型和膠體電解液
③按極板的結構：板式、卷式和管式
目前電動車常規電池主要為鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鋅電池，其中又以鉛酸電池Z普及，其余兩種乃是仍然較少。主要原因是市場動作沒有展開，沒有形成適合電動車對路產品的規模產量，價格未能被廣大用戶所接受，但很快就會進入熱潮。技術成功的其他三種電池——鋰離子電池、鋅空氣電池是繼鎳氫、鎳鋅電池之后的升級產品；燃料電池價格仍高不可攀，主要原因是質子交換膜制備成本高，催化金屬屬于貴重物，某些技術仍然需要提高，未能大規模進入生產領域，仍需6~8年的時間才能普及。
電動車用蓄電池有哪些特點？
電動車用蓄電池是動力型蓄電池，它的特點是能夠在一定時間內大電流放電，供車用電機運行，并能維持一定時間運行一定里程。
車用動力電池與固定電池，如儀表電池，電力，通訊系統電池，起動電池等從結構到性能都不相同，其充電和放電方式也不相同，因此不能通用。
